moi je dis 6 mois!!!LOL!!

en tt cas je l'entend deja dire que c'est la meilleure moto du monde!!!MDR:mdr:

il est 19h...
ça y est les paris sont lancés!
je maintiens 8 mois!!

a quand les photos?

allez.... je dis 07 mois et 13J avant qu'il la foute sur 2roo

ah oui moi aussi je l'entend déjà: meilleur moto du monde, c honda, c solide ...

et les paris avant de prendre le ptit gauche un peu trop vite? il m'avait pas donné 3 mois pour le TL... allez... idem: 3 mois avant le ptit gauche serré d'exces de confiance

il gagne quoi celui qui trouve?

Bon on vient seulement de rentrer...
donc c'est des photos en live... mais dans le noir...





voilà! je vous enverrais des photos dans le jour
(je pense qu'il va la mitrailler dès qu'il fera jour demain...)

le blanc ca ressort bien
c quoi les couleurs?

C EST QUOI CET AUTOCOLLANT FOURGEAUD????

pareil le fourgeaud saute bien aux yeux,
il pique meme

ouais... il faut qu'il enleve ca rapidement....
la couleur c'est violet/rose selon la lumière

l avantage des couleurs claires c est que tu retrouve mieux ta meule dans le champs quand tu te bourre dans le noir

pareil pour fourgeaud... c'est une peinture d'origine?

jeudi 22 mars : 1ère journée d'essais

départ de Sentelie à 15h30 après vérification des niveaux et réglages...
Déjà beaucoups de petites frayeurs pour cette 1ere journée d'essais, notament une perte de l'avant dans le rond point de Salouel avec un sortage de jambe par reflex...
suivi d'un arretage et d'un fumage de clope pour se détendre..
Une fois détendu, j'ai repris la route.

La partie cycle est très très vive et précise de l'avant de part sa jante de 16.
Elle ne bouge pas énormément sur les bosses, mais bon, je n'ai pas ouvert en grand et tout en haut dans les tours... (c'est la 1ere journée d'essais, prenons le temps de découvrir cette puissante mécanique!)
Qu'est ce que vous croyez? Il faut du temps pour dompter la bête

Mais nous avons regardé les pneus en rentrant, ils doivent être sur-gonflés, autant qu'un fauteuil roulant de l'hopital... à savoir que je suis monté en Pilot Sport à l'avant et en D208 à l'arrière.

Pour ce qui est du moteur, je suis étonné de voir que j'ai autant de reprise (si ce n'est plus) que le 1200 bandit à bas régime.
Il part de façon sympathique et efficace à partir de 3000 et repart violemment (TRES!) passé les 7000 / 8000 tours.

Bilan de cette 1ere journée d'essais:
Ces premiers essais sont très encourageants, prochaine séance demain pour une excuse bidon (aller chercher des clopes à Abbeville, où une baguette à Beauvais............. )
Et je dirais pour conclure, que je me suis fait déjà trop de petites frayeurs pour cette 1ere journée d'essais, il va faloir que je me calme pour pas vous faire ce plaisir.
Vivement demain qu'on recommence!!!!!!!!!

gommanrd plus dur à l'avant qu'à l'arriere... c'est pas specialement judicieux.
çà à l'air de te plaire.
alors, c'est la meilleur moto du monde l'ami? heureux? pas de regret? (pas encore )

bonne route l'ami!! tu nous la montres samedi soir au hockey

mon pote j'imagine bien ta tete quand tu a ecris tout ça!!

les yeux qui petillent avec un sourire d abrutis
c est comme ça que tu voyé la chose mon pote